சீனாவை தளமாகக் கொண்ட புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளரான ஈஸ்ட்ஸ்டார், சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ரூட் கண்ட்ரோல் உபகரணங்களை வடிவமைப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. எங்களின் அதிநவீன தொழிற்சாலை மற்றும் சிறந்து விளங்கும் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவை விவசாய இயந்திரத் துறையில் நம்பகமான சப்ளையராக ஈஸ்ட்ஸ்டாரை நிலைநிறுத்தியுள்ளன.
1. சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ரூட் கண்ட்ரோல் கருவிகள் முக்கியமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, வெப்ப அழுத்த கருவிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி தயாரிக்கப்படுகின்றன, செயல்முறை: தாள் —— ஊட்டுதல் —— அழுத்தி —— அழுத்த பாதுகாப்பு —— உருவாக்குதல் —- வெட்டுதல் போன்றவை, இயந்திரத் தோற்றம் சுத்தமாகவும் நடைமுறையில் உள்ளது உடைகள் எதிர்ப்பு, இயந்திர அமைப்பு எடிட்டிங் கையேடு மற்றும் தானியங்கி இரண்டு முறைகளைப் பின்பற்றுகிறது, அனைத்து செயல்களும் ஒரே செயல்பாடாக இருக்கலாம்.
2: ஃபீட் மோட்டார் 2 kW ஆற்றல் கொண்ட சர்வோ மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
3: ஃபீட் டிஸ்சார்ஜிங் குறைப்பான் மோட்டார் 0.37KW டிஸ்சார்ஜிங் வேகத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த 1:10 சிறப்பு குறைப்பான் உடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும்!
4: பீங்கான் வெப்பமூட்டும் தொகுதி: புதிய பீங்கான் வெப்பமூட்டும் தொகுதி, வேகமான மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு வெப்பமடைதல், வெவ்வேறு பொருட்களின் தடிமன் படி வெப்பநிலையை சுதந்திரமாக சரிசெய்ய முடியும்.
5: பிற இயந்திர பாகங்கள் எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு செயலாக்கப்படுகின்றன. தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்கிறது: PLC கட்டுப்பாடு,
6: இயந்திரம் ஹைட்ராலிக் சமநிலை விநியோக வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த இருப்பு சிறப்பாக உள்ளது, மேலும் அச்சின் பயன்பாட்டு நேரத்தை நீட்டிக்கிறது.
|
1 |
உருவாக்கம் (வெட்டுதல்) அதிகபட்ச நீளம் வரம்பு |
0.5 மீ-எல்லையற்ற நீளம் (முழுக்களவு பல வெட்டு) |
|
2 |
உருவாக்கம் (வெட்டு) அகல வரம்பு |
1000மிமீ, அகலம் கனஜஸ்ட்டபிள் |
|
3 |
தாள் தடிமனுக்கு ஏற்றது |
0.40-0.90 மிமீ |
|
4 |
உருவாக்கும் அதிகபட்ச உயரம் |
50மிமீ |
|
5 |
உற்பத்தி திறன் |
உபகரண நேரம் 3-8 வினாடிகள் / பயன்முறை, உருவாக்கும் விளைவுக்கு ஏற்ப குறிப்பிட்டது |
|
6 |
தயாரிப்பு மாதிரி மற்றும் அச்சு வடிவம் |
பல்வேறு அலைவடிவ அச்சுகளுக்கு உபகரணங்கள் பொருந்தும் |
|
7 |
டிமோல்டிங் முறை |
அச்சு இரண்டு வழி பிரிப்பு |
|
8 |
வெப்பமூட்டும் முறை |
ஒவ்வொரு பகுதியும் தனித்தனியாக வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு மற்றும் ஒற்றை பக்கத்தில் வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது |
|
9 |
மொத்த வெப்ப சக்தி |
22 கி.வா |
|
10 |
வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சரிசெய்தல் அமைப்பு |
நிலையான வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்த திட-நிலை வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தவும் |
|
11 |
முக்கிய மோட்டார் சக்தி |
7.5KW |
|
12 |
குளிரூட்டும் முறையின் வடிவம் மற்றும் சக்தி |
அலுமினிய அலாய் கற்றை பீமின் குளிரூட்டும் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக நீர் தொட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. |
|
13 |
முழு இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச சக்தி மதிப்பிடப்பட்டது |
32KW |
|
14 |
சாதாரண உற்பத்திக்கான உண்மையான ஆற்றல் நுகர்வு |
22KW |
|
15 |
மின்சாரம், மின்னழுத்தம் |
380V 50HZ (மூன்று கட்ட மற்றும் நான்கு கம்பி) |
|
16 |
காற்று அழுத்த அமைப்பின் சக்தி |
0.4-0.8MPA |
|
17 |
முழு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த அளவு |
5 மீ நீளம், 1.5 மீ அகலம் மற்றும் 1.8 மீ உயரம் நீளம்5000மிமீ*அகலம்1500மிமீ*உயரம்1800மிமீ |
|
18 |
முழு இயந்திரத்தின் மொத்த எடை |
3000KG சுற்றி |
கண்ட்ரோல் ரூட் கன்டெய்னர் என்பது வேர் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு புதிய விரைவான நாற்றுகளை வளர்க்கும் நுட்பமாகும், மேலும் வேர் அழுகல் மற்றும் முக்கிய வேரை அவிழ்ப்பதில் ஒரு தனித்துவமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. கட்டுப்பாட்டு வேர் கொள்கலன் பக்க வேரின் வடிவத்தை தடிமனாகவும் குறுகியதாகவும் ஆக்குகிறது. வழக்கமான கொள்கலன் நாற்றுகளின் குறைபாடுகளை சமாளிக்க முடியாது. நடவு மேலாண்மை பணிச்சுமை குறைகிறது, நாற்றுகள் வேர்களை வலுவாகவும், வலுவாகவும் வளர வைப்பதற்கும், குறிப்பாக பெரிய நாற்றுகளை நடவு செய்வதற்கும், பருவத்தில் நடவு செய்வதற்கும், மோசமான சூழ்நிலையில் காடு வளர்ப்பதற்கும், கொள்கலன் வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
1, வேர் விளைவு: கட்டுப்பாட்டு வேர் நாற்றுக் கொள்கலனில் ஒரு சிறப்பு படலம் உள்ளது, மேலும் கொள்கலனின் பக்க சுவர் குவிந்த குழிவான, வெளிப்புற நீண்டுகொண்டிருக்கும் மேல் ஸ்டோமாட்டா, நாற்று வேர் வெளிப்புறமாக கீழ்நோக்கி காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது (பக்கச் சுவரில் சிறிய துளை) அல்லது ஏதேனும் உள் சுவர், வேர் நுனி வளர்ச்சியை நிறுத்துகிறது, பின்னர் மூன்று புதிய வேர்கள் முளைத்து, வெளிப்புறமாக அல்லது துளையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது. சுவர், வளர்ச்சியை நிறுத்துதல் மற்றும் வேர் தலைக்கு பிறகு மூன்று புதிய வேர்கள். இதனால் வேர்களின் எண்ணிக்கை 3 தொடருடன் அதிகரிக்கிறது, குறுகிய மற்றும் தடிமனான பக்க வேர்களின் எண்ணிக்கையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, மேலும் வழக்கமான வயல் நாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மொத்த வேர்களின் எண்ணிக்கை 20-30 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.
2. வேர்க்கட்டுப்பாட்டு விளைவு: பொதுவாக நாற்றுகளை வளர்க்கும் தொழில்நுட்பத்தில், பிரதான வேர் மிகவும் நீளமானது, பக்கவாட்டு வேர் வளர்ச்சி பலவீனமாக உள்ளது. வழக்கமான கொள்கலன் நாற்றுகளை வளர்க்கும் முறையைப் பயன்படுத்தி, நாற்றுகளின் முறுக்கு நிகழ்வு மிகவும் பொதுவானது.கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பம் பக்க வேரைக் குறுகிய மற்றும் அடர்த்தியான வடிவத்துடன் உருவாக்கலாம்.
3. வளர்ச்சி செயல்முறையை ஊக்குவித்தல்: வேர்க்கட்டுப்பாட்டு கொள்கலன் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் அடி மூலக்கூறின் இரட்டை பங்கு காரணமாக, நாற்றுகளின் வேர் அமைப்பு வலுவாகவும் வலுவாகவும் உள்ளது, இது அதிக எண்ணிக்கையிலான ஊட்டச்சத்துக்களை சேமித்து, காலனித்துவத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் நாற்றுகளின் வளர்ச்சி தேவைகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடியது மற்றும் நாற்றுகளின் உயிர் மற்றும் விரைவான வளர்ச்சிக்கு நல்ல நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. விகிதம், மற்றும் விரைவான வளர்ச்சி விகிதம்.
● நாற்றங்கால் சுழற்சி சுமார் 50% குறைக்கப்பட்டது
● நிலை மேலாண்மை பணிச்சுமை 50% -70% குறைக்கப்பட்டது
● தாவரங்களின் பக்கவாட்டு வேர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை வழக்கமான நாற்றுகளை விட 20-30 மடங்கு அதிகம்.
● அனைத்து பருவங்களிலும் பெரிய நாற்றுகளை நடவு செய்வது கடினம் என்ற சிக்கலை இது முற்றிலும் தீர்க்கிறது, மேலும் இது "அசையும் காடு" என்று போற்றப்படுகிறது.
1. தேவையான விட்டத்தின்படி நீளத்தை வெட்டுங்கள், (நீளம்: விட்டம்*3.14+10cm ஒன்றுடன் ஒன்று)
2. ரூட் கன்ட்ரோலரின் கீழே உள்ள கடைசி கட்டத்திற்கு சேஸை கிளிப் செய்யவும்.
3. திருகுகளைத் தயாரிக்கவும் (30-40 உயரத்திற்கு 2-3 திருகுகள், 50-80 உயரத்திற்கு 3-4 திருகுகள்)
4. ரூட் கன்ட்ரோலரின் துவாரப் பக்கம் மேலே எதிர்கொள்ளும், மற்றும் திருகுகள் ஒன்றுடன் ஒன்று பிறகு முறையே கீழ், நடுத்தர மற்றும் மேல் திருகப்படுகிறது.
5. ரூட் கன்ட்ரோலரின் சேஸ், ரூட் கன்ட்ரோலரின் கடைசி ப்ரூடிங் கிரிட்டில் சிக்கியுள்ளது.
6. நிறுவப்பட்ட ரூட் கட்டுப்பாட்டு கொள்கலன்.
1. வசதியான போக்குவரத்து
2. தடித்த மற்றும் நீடித்த PE/PVC/PET
3. உயிர் பிழைப்பு விகிதத்தை மேம்படுத்தவும்
4. ஏர் டிரிம்
5. தண்ணீரை வடிகட்டி சுவாசிக்கவும்
6. நீண்ட தூர போக்குவரத்து