ஜியோடெக்னிக்கல் இன்ஜினியரிங் துறையில், சீனாவில் பெருமையுடன் தயாரிக்கப்பட்ட எங்களின் உயர்தர HDPE ஜியோசெல் ஷீட் தயாரிப்பு வரிசை, சிறந்து விளங்கும் ஒரு கலங்கரை விளக்கமாக நிற்கிறது. துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் நுணுக்கமான கைவினைத்திறனுடன், உலகளவில் புவிசார் தொழில்நுட்ப திட்டங்களின் கடுமையான கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் வலுவான மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை இது உறுதி செய்கிறது. உங்கள் HDPE ஜியோசெல் தாள் உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு சிறந்த மற்றும் திறமையான தீர்வை வழங்க எங்கள் உற்பத்தி வரிசையில் நம்பிக்கை வைக்கவும். எங்கள் மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்துடன் உங்கள் புவிசார் தொழில்நுட்ப முயற்சிகளை மேம்படுத்துங்கள்.
1. இது சுதந்திரமாக நீட்டலாம் மற்றும் போக்குவரத்துக்காக மடிக்கலாம். கட்டுமானத்தின் போது அதை ஒரு கண்ணிக்குள் நீட்டி, மண், சரளை, கான்கிரீட் போன்ற தளர்வான பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டு வலுவான பக்கவாட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் அதிக விறைப்புத்தன்மையுடன் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்கலாம்.
2. பொருள் ஒளி, உடைகள்-எதிர்ப்பு, நிலையான இரசாயன பண்புகள் உள்ளன, ஒளி மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வயதான எதிர்ப்பு, மற்றும் அமிலம் மற்றும் காரம் எதிர்ப்பு. இது பாலைவனங்கள் மற்றும் பாலைவனங்கள் போன்ற பல்வேறு மண் நிலைகளுக்கு ஏற்றது.
3. உயர் பக்கவாட்டு வரம்பு மற்றும் ஆண்டி-ஸ்கிட், ஆன்டி-டிஃபார்மேஷன், சாலைப் படுக்கையின் தாங்கும் திறனை திறம்பட மேம்படுத்தி சுமைகளை சிதறடிக்கும்.
4. ஜியோசெல் உயரம், வெல்டிங் தூரம் மற்றும் பிற வடிவியல் பரிமாணங்களை மாற்றுவது பல்வேறு பொறியியல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
5. நெகிழ்வான விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம், சிறிய போக்குவரத்து அளவு, வசதியான இணைப்பு மற்றும் வேகமான கட்டுமான வேகம். அதாவது, சுமை சாலைப் படுகையில் செயல்பட்டவுடன், சுமையின் கீழ் ஒரு குறுகலான செயலில் பகுதி உருவாகும், பின்னர் அது மாறுதல் பகுதி வழியாக அழுத்தப்பட்டு, செயலற்ற பகுதி வீக்கத்தை ஏற்படுத்தும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அடித்தளத்தின் தாங்கும் திறன் ஸ்லிப் லைன் வழியாக வெட்டு விசை மற்றும் இயக்கத்தின் செயலில், இடைநிலை மற்றும் செயலற்ற பகுதிகளில் உள்ள சக்திகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மணல் தளங்களில் மேலே உள்ள கொள்கைகளின் உண்மையான செயல்முறையை நீங்கள் தெளிவாக அனுபவிப்பது மட்டுமல்லாமல், மென்மையான அடித்தள சாலைகளிலும் இதுபோன்ற உதாரணங்களைக் காணலாம், ஆனால் மணலில் ஏற்படும் மாற்றங்களை விட உருவாக்கம் விகிதம் மெதுவாக உள்ளது. இன்னும் சிறந்த சாலை அடிப்படை பொருட்கள் இன்னும் பக்கவாட்டு இயக்கத்தை தடுக்க முடியவில்லை. பொதுவாக, நெடுஞ்சாலைகளின் சாலையோரம் தரையில் இருந்து பல மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கும். தண்ணீரை உறிஞ்சி, சாலையோரத்தில் சேற்றை அடைப்பது எளிதல்ல, ஆனால் நீண்ட கால தீர்வு இன்னும் உள்ளது. காரணங்களை ஆராய்வது, மழைநீர் ஊடுருவல், பொருள் இழப்பு, அடித்தளம் மூழ்குவது போன்றவை சில காரணங்கள். சக்கர சுமையின் நீண்ட கால உருட்டல் மற்றும் அதிர்வு செயல்பாட்டின் கீழ், சாலைப் பகுதியின் இருபுறமும் பொருளின் பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சி மறுக்க முடியாத மற்றொரு மிக முக்கியமான காரணம். . நமது மாகாணத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள அனைத்து மட்டங்களிலும் உள்ள நெடுஞ்சாலைகளை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், சாலையின் பிரதான வண்டிப்பாதையில் "S" வடிவ பள்ளம் பெல்ட் சாலைக்கு வெளியே அழுத்தப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் தெளிவாக உணரலாம். சில அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளும் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல. வண்டிப்பாதையில் கார் ஓட்டும்போது ஏற்படும் புடைப்புகள், குறிப்பாக சாலை-பாலம் இணைப்புப் பிரிவில் (பொதுவாக "பிரிட்ஜ் ஜம்பிங்" என்று அழைக்கப்படுகிறது) முந்திச் செல்லும் மண்டலத்தில் வாகனம் ஓட்டும் உணர்வை விட வலுவானதாக இருக்கும். இந்த பள்ளம் வடிவ ரோட்பேட் குடியேற்றமானது, சாலையோரப் பொருட்களின் பக்கவாட்டு வழுக்கலுக்கு ஒரு பொதுவான எடுத்துக்காட்டு.
1. சாலை மற்றும் ரயில்வே சாலைப் படுகைகளை நிலைப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
2. சுமை தாங்கும் கரைகள் மற்றும் ஆழமற்ற நீர் வழித்தடங்களை நிர்வகிக்கப் பயன்படுகிறது.
3. நிலச்சரிவுகளைத் தடுக்கவும் ஈர்ப்பு விசையை ஏற்றவும் பயன்படுத்தப்படும் கலப்பினத் தடுப்புச் சுவர்.
4. மென்மையான தரையில் சந்திக்கும் போது. ஜியோசெல்களின் பயன்பாடு கட்டுமானத்தின் உழைப்பின் தீவிரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் சாலைப் படுக்கையின் தடிமனைக் குறைக்கலாம். கட்டுமான வேகம் வேகமாக உள்ளது மற்றும் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது.
5. பாலைவனங்கள், கடற்கரைகள், ஆற்றுப் படுகைகள் மற்றும் ஆற்றங்கரைகளின் மேலாண்மைக்கு பயன்படுகிறது